Sprowadzenie auta to nie tylko jego zakup za granicą i przywiezienie (doprowadzenie) do Polski. To również szereg formalności, które trzeba załatwić zarówno przy kupnie jak i po przybyciu do domu. Na pewno będzie na to trzeba przeznaczyć czas i pewne środki finansowe. To ile będą wynosiły poszczególne opłaty zależeć będzie od konkretnych pojazdów, które sprowadzimy. Zanim wyruszymy do Niemiec czy innego kraju po samochód należy dokładnie zapoznać się z formalnościami, jakie trzeba wypełnić po powrocie i nie tylko.

Wyjazd po samochód

Przed wyjazdem trzeba go dobrze zaplanować. Gdy już będziemy na miejscu i wybierzemy interesującą ofertę oraz dokładnie sprawdzimy samochód i zdecydujemy się na jego zakup musimy wypełnić kilka formalności. Przede wszystkim spisanie umowy. W tym przypadku musimy zapoznać się z jej treścią. Nie podpisujemy niczego “w ciemno”. W umowie powinny być szczegółowe dane sprzedającego i kupującego oraz kwota (nie zgadzamy się na wpisanie kwoty innej niż rzeczywiście zapłaciliśmy). W umowie powinien być ujęty również ewentualny pośrednik. Sprawdzamy, jakie dokumenty w danym kraju powinien wydać sprzedawca i odbieramy je wszystkie. Kolejna sprawa to wyrejestrowanie i zaświadczenie o wyrejestrowaniu. Ważne są też odpowiednie tablice. Uzyskamy je w wydziale komunikacji (adekwatnym urzędzie) danego kraju. Tablice to dodatkowy koszt. Potrzebne może też być tymczasowe ubezpieczenie OC.

Sprawy formalne związane ze sprowadzeniem i rejestracją auta

Poniżej prezentujemy większość opłat i kosztów związanych ze sprowadzeniem i zarejestrowaniem samochodu w Polsce:

• Koszt transportu samochodu do kraju – zależy od sposobu transportu i pokonanej odległości.
• Akcyza – zależy od pojemności silnika. Dla pojemności do 2000 cm3 wynosi 3,1%, a powyżej 2000 cm3 – 18,6% ceny.
• Opłaty związane z przeglądem technicznym – jeżeli będzie potrzebny. Około 150 -200 zł.
• Podatki – samochody sprowadzone z UE są wolne od podatku VAT.
• Opłaty związane z tłumaczeniem dokumentów – zależą od dokumentów wydawanych w kraju, z którego sprowadzono samochód.
• Opłata recyklingowa – 500 zł. Płatna na konto Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska.
• Opłaty rejestracyjne – około 250 zł.
• Ubezpieczenie OC – w zależności od oferty wybranego ubezpieczyciela i prawa do zniżek. Ubezpieczenie jest bardzo ważne, ponieważ poruszanie się samochodem bez ważnej polisy OC może kosztować właściciela nawet kilka tysięcy złotych.